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高景气度打call 新能源板块或是10月行情最强龙头

  • 产品时间:2022-05-23 20:07
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简要描述:过节模式开启了。指数全天震荡走低,创业板指跌逾1%,两市个股跌多涨少,涨幅超9%个股不足40只,盘面体现沉闷,市场投机气氛较弱。 市场仍以震荡为主,无连续性热点,资金提前进入过节模式。盘面上,军工、服装家纺、农业等板块涨幅居前,旅游、白酒、汽车整车等板块跌幅居前。停止收盘,沪指跌0.63%,深成指跌0.72%,创业板指跌1.03%。上周五,因富时指数调整而被动抢筹的资金今天全线撤出,沪股通净流出32.42亿,深股通净流出32.54亿。...

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本文摘要:过节模式开启了。指数全天震荡走低,创业板指跌逾1%,两市个股跌多涨少,涨幅超9%个股不足40只,盘面体现沉闷,市场投机气氛较弱。 市场仍以震荡为主,无连续性热点,资金提前进入过节模式。盘面上,军工、服装家纺、农业等板块涨幅居前,旅游、白酒、汽车整车等板块跌幅居前。停止收盘,沪指跌0.63%,深成指跌0.72%,创业板指跌1.03%。上周五,因富时指数调整而被动抢筹的资金今天全线撤出,沪股通净流出32.42亿,深股通净流出32.54亿。

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过节模式开启了。指数全天震荡走低,创业板指跌逾1%,两市个股跌多涨少,涨幅超9%个股不足40只,盘面体现沉闷,市场投机气氛较弱。

市场仍以震荡为主,无连续性热点,资金提前进入过节模式。盘面上,军工、服装家纺、农业等板块涨幅居前,旅游、白酒、汽车整车等板块跌幅居前。停止收盘,沪指跌0.63%,深成指跌0.72%,创业板指跌1.03%。上周五,因富时指数调整而被动抢筹的资金今天全线撤出,沪股通净流出32.42亿,深股通净流出32.54亿。

从指数看,整体走势较为康健,只不外弱势格式仍得延续。行业层面的分化较为严重,很难形成协力打破当下的震荡结构。

作为全天最热券商股,未能延续“周末团体2连板”的强势势头,市场人气较为受伤。浙商证券一字板被撬开,国元证券二次封板也未能带起人气,券商股很尴尬了,有点利好兑现的味道。现在,券商股已经开启了供应侧革新。对于许多没有配景和资源的小券商,甚至中等券商都面临很大简直定性。

一手君认为,券商股作为指数和板块最后的发力点,当下并不是好时机。人气低迷和成交量萎缩,券商景气度回归常态了,单靠估值很难有大的作为。盘中,有投资者在互动平台表现,建议中原证券尽快通过吸收合并地域小券商抢占市场份额。

中原证券表现,公司董事会暂时没有讨论相关事项的计划。由于券商的做大做强是个漫长的历程,短期炒作的须要性很弱和动力较弱。现在,市场热度较低的配景下,行业景气度高的板块在未来的反弹行情中有望抢占先机,新能源汽车或是一席。

8月新能源汽车销售10.9万辆,环比+11.7%,同比+25.8%。凭据中汽协数据,8月我国新能源汽车生产/销售10.6/10.9万辆,环比+6.0%/+11.7%,同比+17.7%/+25.8%。随着疫情影响逐步消除,叠加新能源下乡运动以及地方政府对新能源汽车消费的支持,新能源市场稳中有升。

欧洲方面,主要国家8月新能源汽车注册量继续大幅增长,德国、法国、英国新能源汽车本月注册量约3.3、1.1、0.9万辆,同比+312%/+206%/+106%,各国针对新能源汽车工业的刺激政策成效显著,欧洲电动化趋势明确。现在看起来,关于电动汽车的故事,还能讲良久。在2010年,全球仅有数千辆电动汽车被售出,可是到了2018年,电动车的销量突破了200多万辆。

分析师认为,2025年年度乘用车销量将增至1000万辆,2030年到达2800万辆,到2040年到达5000万辆。有行业陈诉指出,到2040年,预计所有乘用车销量的57%将是电动车。短期看,市场对9月22日即将召开的电池日充满了期待,种种推测和炒作不停于耳。

凭据美国新能源汽车网站electrek剧透,特斯拉将在电池日上推出一款大尺寸圆柱电芯,新电池的能量密度要提升70%以上,同时电池的功率密度也要提升,能够有效降低成本。此外,特斯拉表现将在3到4年内量产能量密度400wh/kg的动力电池,相比现有体系提升50%,那么硅基纳米线可能也将是本次电池日上重点讨论的内容。其他方面好比无钴电池,百万英里寿命电池、干电极等也有可能涉及。现在来看,电池日是有看点的,对于工业的生长或许带来一些新的命题。

鉴于行业较高的景气度和催化剂,在市场调整竣事之后,新能源车板块有望在接下来的行情中占据有利的位置。A股收盘之后,港股失守24000点,为6月15日以来首次,日内跌近1.9%。

欧洲股市也在下挫,避险情绪似乎在伸张。现在,A股与外围股市在差别的周期和运行轨迹上,人民币升值、海内经济稳定苏醒和疫情已经获得控制,随着下月即将到来的超级盛会,A股仍在蓄势阶段。


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