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本文摘要：据外媒报导，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）未来移动上下班部门在新一轮的研究中给其小型自动驾驶车辆（driverless pods）上加装了眼睛，仔细观察人们在自动驾驶车辆附近的不道德。其加装的眼睛不是传感器，而是汽车对障碍物的直观展现出，身旁在行人身上并在行人可安全性通过时发出信号。 该研究的目的是找到眼睛否能让人们有充足的信心从自动驾驶车辆面前走到，而不必惧怕自动驾驶车辆的传感器无法辨识他们而把他们置放危险性之中。
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据外媒报导，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）未来移动上下班部门在新一轮的研究中给其小型自动驾驶车辆（driverless pods）上加装了眼睛，仔细观察人们在自动驾驶车辆附近的不道德。其加装的眼睛不是传感器，而是汽车对障碍物的直观展现出，身旁在行人身上并在行人可安全性通过时发出信号。
该研究的目的是找到眼睛否能让人们有充足的信心从自动驾驶车辆面前走到，而不必惧怕自动驾驶车辆的传感器无法辨识他们而把他们置放危险性之中。理解心理学家将在路边分析人们在行人与自动驾驶车辆视线交汇前后的不道德。
该项目是英国政府获取反对的Autodrive项目的一部分，几家主流的汽车制造商都参予其中。捷豹路虎（JLR）积极开展的研究指出，高达63%的行人和骑自行车的人会实在路上有自动驾驶车辆不过于安全性。捷豹路虎未来移动上下班研究经理Pete Bennett回应：在踏上公路之前，再行想到相似车辆的驾驶员是人们的老习惯（second nature），如何将此习惯带入未来更加自动化的世界十分最重要。
我们想要告诉向人们获取关于车辆意图的信息否有益，或者否只是让行人告诉车辆早已辨识到他们，就不足以提升人们的信心。通过拷贝与汽车涉及的人类不道德和身体语言元素，捷豹路虎期望该项目可以提升公众对自动驾驶车辆的信任感，因为目前信任是自动驾驶技术必须解决的主要障碍之一。
此类研究的其他方案还建议在汽车前方加装面板或是展出面部表情，向其他道路使用者表明关于汽车意图的信息，有一家公司还明确提出展出多种不同表情符号。大众汽车的Sedric自动驾驶小型汽车也有卡通风格的眼睛，只是其眼睛是二维的，无法与其他道路使用者有必要的目光认识。
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