koko体育app下载：雷克萨斯LS430的老车维护心得！

大家都说我很久不更新车的文章了，在这我本人很是谢谢大家这么久一直的支持与喜欢。凭心而说，如果每台车都发，大家会有视觉疲劳，究竟我天天的事情都是跟车打交道，而且弄来弄去就是那些车型......1、我想找代表性的车；’2、车型问题能够普遍存在的；3、这台车比力有故事，或者说让我有一些感慨可以和大家分享的。所以希望大家明白，我希望能有一篇好文章，走心的文章写出来，总比垃圾文章强吧！现在开始用一个篇幅来表达这台雷克萨斯LS430的故事......雷克萨斯LS430是众多老车粉丝钟爱的一款车型，也是许多人跟我提起过的一款车。

不外这台车刚到店里，我发的第一张车照片，就已经把我和这台车推到了风口浪尖上，可以说：有点点压力，也有点点不爽.....为什么？人怕着名猪怕壮啊！况且我现在有点小着名，身材一直很壮啊~哈哈哈......刚看完这几张谈天记载，或许有点思路了吧。1、有个430的全国群，讨论车友的车来我这怎么怎么样，至于聊什么，也是朋侪的截图，说的也不怎么样就不公布了。我朋侪问我咋回？ 我说啊 “去去吧，这群里500人没有一小我私家在我这花过1毛钱，可能他认识我，但我不认识他，都不认识，你就让他说呗，我还能缺块肉啊！2、为什么会被骂？ 价钱贵，嗯，对，就是因为我这比力贵，贵到什么水平呢？我也不知道，他们也不知道，大家也都没来过，也没人看过我这的工单，也没实际接触过，就说一个字贵。3、谁人说我报价5W的，我看看微信，还真有这么小我私家，我报价是2-3W，他的要求呢是一台430全车内里都弄，我问他车况怎么样？他说差不多就那意思吧，那我连车都看不见，我怎么跟您报价啊~然后您在群里来个5W 直接就把我推倒风口浪尖了，我的天啊~太刺激了，这不就是飞吗，嘿嘿！综上所述，或许就是这个意思。

当我看完谈天截图，我就想车友的车在我这，这群里就开锅了，怎么搞啊？这活儿车友的要求是只管完美，那我这钱咋收啊？况且这车这配件价钱？我都呵呵了.....这就是这次压力的泉源。看到截图有点不爽，不外我想最好的回手方法不是互怼，而是用车况与实际消费与他们回手是最好的。下面我们进入正题，由于接到车的时间是10.4国庆放假中，所有品牌供货商休息不利便发货。

所以当我们拿到车，先开始了内饰部门的深度清洁养护.....这是用海绵牵清洁偏向盘细节的画面，超细纤维毛巾擦拭细节，切勿用泡沫清洗剂喷洗。手工上皮革照顾护士剂，用手的温度融化掉油脂，重复推拿座椅皮革，跟我们给脸上润肤露一个观点。

桃木内饰手工照顾护士。通例积炭焚烧维护。火花塞更换。

这里注意，请根据原厂标注扭力安装，过紧或者过松，直接导致焚烧性能与火花塞寿命。机油变速箱油差速器油更换。

我们建议大家不要使用循环机更换，为了宁静请重力换油并缩短换油周期，每3W公里重力换油，这样既自制又宁静，不会因为换油引起变速箱问题。原厂汽油滤芯更换。

LS430后排座椅为电动可调，下面轨道、电路都在。北京宾利4S店施工一次检查汽油泵，工时费1.6W，还好没有玩情怀宾利找我的，否则我都不知道应该怎么拆、怎么收钱啦，对吧~轨道 电路拆开之后回装，所有电路插头、滑轨要做清洁、除尘、 触点恢复，制止恒久不拆而一次拆装引起问题发生。空调滤芯，原厂价钱700块，你没看错，这就是LS430 的空调滤芯价钱，不是一台20W的车型能有的价钱。车友特意强调空调系统清洁事情。

接车之后路试，制动力基本即是0，越踩越停不住，我们检查后发现制动力体现泛起问题，原因来自于制动皮材质上面。更换前后制动皮，保留制动盘，安装尺度做好安装，路试，完美解决刹车问题。

重点来看，雷克萨斯大部门日系避震器来自日本KYB代工。我们找遍全国署理商得知，由于LS430 市面存在已经不多，海内不引进入口KYB产物做配套，只有国产KYB提供产物。我们经由对比，国产KYB与入口KYB有阻尼上的区别，所以我们选择原厂避震器来安装。

底盘其他配件，我们互助的品牌服务商也无法提供配套服务。我们底盘所有配件，全部选择原装配套，这里说一下：底盘配件真的很贵很贵，已经凌驾疾驰E级配件价钱。而问题来了，四根避震桶进货价钱7000多块（固然这里说明，我买工具只看人不看价钱，是自制是贵了，我只要求保证是正品就行 ）。

我们都知道原厂配件是不行能有质保的，那么4S有质保的价钱差不多要2-2.5倍，就是说如果我的零售价钱，可以卖2倍以上，我就可以自费做质保 （这就是赌了呗，如果坏了，就赔给车友， 如果没坏自己就多赚点钱）。所以如果你有情怀，又想对原厂配件有质保，那么价钱体系，您懂了吧！不行能又想自制又想质保，还想原装，怎么可能会有这好事~更换胶套，这个品牌的可以有质保，原厂为铁制，我们更换为铝制，又轻又自制，另有质保，靠谱！注意，底盘螺丝安装必须做利益理，否则长时间行驶容易锈死，导致再次拆装损坏。底盘完工了，剩下的就是定位了。

我们一直接纳拉线定位的方法，把定位数据调整到0.1以内。精准、有效解决种种轿车疑难杂症，暂时还未遇到调不外来的车。总有人问怎么调？我都市说“工具都在脑子里了，这玩意不是一天两天能看明确的，也说不明确”。

准确数据，每台车凭据差别的驾驶习惯，凭据车型定位数据是可以完全提高操控感与舒适度的。车友更换轮胎，我推荐米其林3ST，如果说缺点，我以为米其林除了价钱贵，没缺点！有人问我，会不会忘记紧轮毂螺丝？呵呵呵，我店里有一把2000块的预设制扭力120扭，只干装轮毂的事情，这怎么可能忘记呢！！光漆面部门的清洁事情就做了16个小时。

座椅通风滤芯，可悲的是找不到货，没人换过，所以只能吹吹继续用了。发念头舱深度养护清洁，还原V8状态。

大灯又恢复了神采。内饰细节深度清洁养护......漆面部门，由于是玄色漆面，我们建议直接贴车衣，但我们却把车衣之前的事情全部做好。

细节清洗，多年的水渍清洗掉，效果已经很养眼了。下面写的比力现实也比力直接，如果您不能接受现实的工具请不管阅读，直接跳过就OK，否则让您不爽别怪我，说话太直白~逐步的做这行业，逐步的接触老车，不知道什么时候开始，改成老车翻新的业务了。我自己都不知道，不外我一直微信朋侪圈都不叫老车翻新，叫做“天天小调养”， 而车呢，要分很多多少板块划分去调养，而不是翻新重新做。

进入正题，老车维护到底贵不贵？有朋侪跟我说：哥，我要买台20年前的老疾驰、老宝马或者疾驰W221 S350。我说：“弟，你经济条件如何？买完车能再有10W修车、10W养车吗？”弟说：“啊，这么多钱啊！ 我就有20W，只能买一台”。我说：“ 弟啊，你生活感受太平淡，想给自己找点贫苦，让自己生活有点激情是吧，20W买完了，你就会跟自己说，这不有病吗！”为什么会有这段很尴尬的对话呢？我问了这位车友“LS 430当年的价钱”，06年的时候落地100W出头，2018现在18-20W。

车贬值了大家也都拿20W不妥钱了，但唯一没有改变的是，这款车的汽车配件价钱不跌反涨了。再说现实点，LS430当年百万级的养护用度，到了现在去次4S店还是百万级车型的养护用度，而您的消费能力是根据20W以内的车型价钱，买了台100W的二手车。

我想问您一句：您的月收入到达购置百万级车型的人群收入水平了吗？这个才是“贵”的点呢.....我建议您对比一下4S店 LS 新款老款维护维修用度现在是否有几倍的差距，不行能吧。所以买这种二手车之前思量的不是车况，而是自己是否有经济实力养得起百万级车型，因为车型配件一毛钱都没自制过，当年1W一个前机盖，现在还是1W一个，甚至更贵。

那我们再现实一点，玩老车讲求情怀，而情怀呢追求原厂配件、原厂气势派头，只管还原当年的风范。那我们现在收购一台车，基本都是从车友手里买，那敢问，哪位车友在卖车之前会为了您，花自己口袋的钱，再去把车整体收拾一遍， 这是个好问题，大家思考！！如果一台车特别棒，那车经心照顾护士好，又怎么会把如此喜欢的工具，完美的让给您呢？ 再去思考！！所以当我们去购置一台经典的情怀二手车时候，可能都市遇到车况这有问题，回来继续收拾 （除非一台特别棒的车，您高价购置，那真有可能夺人所爱了，但还是少数）。那么我们为情怀买单的，又是几多呢 ？好了，聊到情怀二次，我们现实一点：1、你去4S店修车，跟售后人员讲，我有情怀，人家会给你维修用度打折吗？2、你去汽配城买车的配件，跟店老板讲，我有情怀，店老板可能会少赚点，但会送你吗？情怀值钱吗？ 能酿成钱吗？ 不能！讲情怀，不如现实的面临，情怀永远是用钱来买单的，邓爷爷很早就说过“经济基础决议上层修建 ”。

我听到过许多故事就是：买得起车，养不起车！为啥？因为情怀买了车，买了之后没钱修车，卖车吧没人要这对老车，最后都扔那扔这了。我13年花5.5W买了一台MK4，厥后连收拾带改装又花了8W多，去年天津国二报废掉，只给了我6000块。

车的改装件卖了不到2W，6年开了不到2W公里，赔了10W多，这就是为情怀买单。如果你玩不起，请别玩，这样不至于伤害你自己与你的钱包。所以当你买一台老车、二手车，先相识的不是他的车况，而是你拿回来之后，后期维护用度、配件用度、使用成本，看你是否有财力能够支持你的喜好。前些天，我们奥迪allroad 全国群聊的一个话题：“油耗” ，我就公然说了一句，然后静群了，说的啥？怪我脾气太直接，我就说：“奥迪A4 A6 allroad 新车价钱38-60W， 咱们开这种车，一个月应该月收入都在2-3W以上吧，至于油耗 10-12个有须要聊吗？你又不跑出租车，这点油能花的了几个钱，能买这种车的人能差钱吗？差钱不如当初选普通A4 A6了对吧”。

也许我的价值观有问题，但我永远相信，把时间浪费在什么工具自制、什么工具性价比高这种烂事上，不如多花时间研究如何提高收入，让自己过得更好，岂非差池吗？！所以对于情怀和消费，我还是那句：有钱您就花，没钱啊，咱老老实实，别装，累不累啊~您自己知道，何须给自己找不舒服呢~再说一下，如何调养叫做对的问题。我问许多车友：“大家都做过巨细调养，那每次做完调养，车有显着变化吗？ ”都说：“似乎差不多，没变化”。

我以为大家都是在为调养而调养，没变化跟没做有区别吗？钱花的点在那里？ 车该换机油了我就换呗，换完了心里慰藉，车好欠好开无所谓了，横竖调养了，这什么消费心理？做调养，不管做什么，是不是应该有变化，叫做对了，岂非消费不应该有效果吗？这我就奇怪了。许多人来之前跟我说：我车油水都换了。我会问： “你是换过了，但换对了吗？”这是个好问题，都说换机油简朴，我问问： “是先拆机滤还是先放旧机油，是先安装机滤还是先加机油 ” 更别说怎么把机油完全从发念头排空 ，这是个问题，有点技术难点。

我建议大家都去自己的调养店，先问问你的修车工，明确这个顺序吗？如果他说那不都一样，那你可以跟他say good bye了。连最基本知识都不动脑子想想，还跟你换机油，开顽笑呢吧。咱更别说火花塞扭力、安装尺度、冷却液如何放空、刹车皮、盘安装尺度、 换刹车油先从谁人轮子开始更换、底盘螺丝怎么装 、避震器如何判断有问题等等等等....我用了三年时间，调整流程，花了100多万更换购置设备，天天还干这种小调养，只因为这是一家店的焦点基础，也是客人最需要的，别贪大，做好即可！所以，大家的钱都不是大风刮来的，请花明确点，不是花的你以为自制点就OK。

修车养车，不是你认为100就是100块可以搞定。上一篇文章，有一同行说“市场欠好做，配件很透明赚不到钱，客人不给工时费”。我想说 “哥，您干了20年，您最后换明确机滤了吗？”所以别说什么贵贱，先说能为妙手艺买单吗？店家别说不赚钱，您能为客人做好服务，体现价值，做明确事吗 ？所以修车需要客人与店家相互配合、相互明白、相互信任，缺一不行。

最近我的生意理念就是“你若信我，三言两语就能成交，你若不信，我就是把整个中原五千年文明给你讲一遍，你也会说，我思量思量”。————成交来自于信任！这次我们施工工期为7天，其中有部门施工内容及更换配件忘记照相，文章也没有写出来。我想没须要连换个灯泡都要收钱，每个细节都写出来拍出来，既然大家都对价钱很敏感 ，我第一次公然说一下此台LS430 所有施工用度含全部配件，共计 37810块。至于值不值、贵不贵，我说了不算，你说了也不算，客人以为OK、好开、满足就可以，所以希望大家一定有目的消费，把钱花明确，花对了！谢谢大家的阅读，文中有过于直白的表达，请勿见责！ 怪兽。

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